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兰州事故的背后:我们应该做些什么

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兰州事故的背后:我们应该做些什么

  • 分类:行业动态
  • 作者:卓奥世鹏
  • 来源:
  • 发布时间:2018-11-21 00:00
  • 访问量:

【概要描述】2018年11月3日19时21分许,辽宁省籍驾驶人李某驾驶重型平板半挂车,沿兰海高速公路由南向北行驶至距兰州南收费站50米处与31辆车连续相撞,造成14人当场死亡、37人受伤、31辆汽车不同程度受损。

兰州事故的背后:我们应该做些什么

【概要描述】2018年11月3日19时21分许,辽宁省籍驾驶人李某驾驶重型平板半挂车,沿兰海高速公路由南向北行驶至距兰州南收费站50米处与31辆车连续相撞,造成14人当场死亡、37人受伤、31辆汽车不同程度受损。

  • 分类:行业动态
  • 作者:卓奥世鹏
  • 来源:
  • 发布时间:2018-11-21 00:00
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  2018年11月3日19时21分许,辽宁省籍驾驶人李某驾驶重型平板半挂车,沿兰海高速公路由南向北行驶至距兰州南收费站50米处与31辆车连续相撞,造成14人当场死亡、37人受伤、31辆汽车不同程度受损。事故原因经调查确认系李某频繁采取制动,导致车辆制动失效,从而酿成惨剧。

  据统计,我国高速公路单位里程事故率和亿车公里死亡率趋于下降,但交通事故总量仍在高位徘徊,且高速公路交通事故的严重程度呈逐年上升趋势。我国道路交通死亡人数仅次于印度,位居世界第二,而且交通事故中每死亡三个人就有一个以上是由货车肇事造成的。试问,如果相关部门针对事故提前做好措施,比如公路收费站、停车场、步行街等多发区域配有相应的阻车设备,是否就可以降低人员伤亡或避免事故的发生呢?

  卓奥世鹏一直致力于保障人民生命和财产安全,其产品也广泛应用于城市高速公路、收费站、机场、停车场等许多重要场合或人员密集区域。它通过对过往车辆的限制,有效地保障了交通秩序及主要设施和场所的安全,从而降低或避免人员伤亡及事故的发生,守护您的生命安全!

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