2018年11月3日19时21分许，辽宁省籍驾驶人李某驾驶重型平板半挂车，沿兰海高速公路由南向北行驶至距兰州南收费站50米处与31辆车连续相撞，造成14人当场死亡、37人受伤、31辆汽车不同程度受损。事故原因经调查确认系李某频繁采取制动，导致车辆制动失效，从而酿成惨剧。

　　据统计，我国高速公路单位里程事故率和亿车公里死亡率趋于下降，但交通事故总量仍在高位徘徊，且高速公路交通事故的严重程度呈逐年上升趋势。我国道路交通死亡人数仅次于印度，位居世界第二，而且交通事故中每死亡三个人就有一个以上是由货车肇事造成的。试问，如果相关部门针对事故提前做好措施，比如公路收费站、停车场、步行街等多发区域配有相应的阻车设备，是否就可以降低人员伤亡或避免事故的发生呢？

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